Program NaszEauto - więcej beneficjentów i nowe typy pojazdów

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wspólnie z Ministerstwem Klimatu i Środowiska ogłosił aktualizację programu NaszEauto.

Zmiany, które wchodzą w życie w październiku 2025 roku, mają na celu zwiększenie dostępności wsparcia oraz dostosowanie programu do potrzeb większej liczby użytkowników. Poszerzono grupę beneficjentów, wprowadzono nowe typy pojazdów objętych dopłatą i zwiększono maksymalne kwoty dofinansowania.

Szerszy zakres pojazdów

Dotychczas program NaszEauto był skierowany głównie do osób kupujących samochody osobowe. Teraz dofinansowaniem zostaną objęte również inne kategorie pojazdów wykorzystywanych w działalności gospodarczej, transporcie lokalnym czy usługach publicznych.

Nowe kategorie pojazdów objęte programem:

• M2 - małe busy do 5 ton
• N1 - samochody dostawcze do 3,5 tony

Dzięki temu o wsparcie będą mogły ubiegać się firmy i instytucje korzystające z większych samochodów, takich jak busy szkolne, pojazdy serwisowe czy dostawcze.

Nowi beneficjenci programu

Rozszerzono również katalog podmiotów, które mogą wnioskować o dopłaty. Oprócz dotychczasowych uczestników, czyli osób fizycznych i przedsiębiorców prowadzących jednoosobową działalność gospodarczą, program obejmie teraz również:

• organizacje pozarządowe
• parki narodowe
• państwowe jednostki budżetowe realizujące zadania edukacyjne, opiekuńcze lub zdrowotne
• państwowe osoby prawne działające w obszarze edukacji i ochrony zdrowia
• jednostki samorządu terytorialnego oraz ich związki prowadzące szkoły, przedszkola, domy opieki i inne placówki publiczne

Dzięki tym zmianom NaszEauto otwiera się na sektor publiczny i społeczny, co ma znaczenie zwłaszcza dla instytucji chcących wymienić flotę pojazdów spalinowych na elektryczne.

Wysokość dofinansowania i najważniejsze zasady

Zaktualizowany program przewiduje różne limity dopłat w zależności od kategorii pojazdu:

• do 40 000 zł - dla samochodów osobowych (M1)
• do 70 000 zł - dla pojazdów dostawczych (N1)
• do 600 000 zł - dla busów (M2)

Budżet programu został zwiększony i wynosi ponad 1,1 miliarda złotych. Środki pochodzą z Krajowego Planu Odbudowy. Zlikwidowano premię dla osób o niskich dochodach, natomiast utrzymano premię za zezłomowanie starego pojazdu – pod warunkiem, że zezłomowany samochód należy do tej samej kategorii, co nowo nabywany. Uproszczono też przepisy, usuwając zapis o braku wsparcia dla pojazdów z naliczonym podatkiem celnym.