Sezon narciarski zbliża się wielkimi krokami, a wielu kierowców zaczyna planować zimowe wyjazdy w Alpy, Dolomity czy słowackie Tatry.
Coraz częściej na takie podróże wybieramy samochód finansowany leasingiem, bo to po prostu wygodne i szybkie rozwiązanie. Warto jednak pamiętać, że do momentu spłaty ostatniej raty i dokonania wykupu pojazd pozostaje własnością leasingodawcy. Z tego powodu zagraniczny wyjazd wymaga wcześniejszego sprawdzenia kilku kwestii technicznych, formalnych i ubezpieczeniowych.
Oto kompletny, praktyczny poradnik, który pozwoli przygotować się do trasy tak, aby cały wyjazd przebiegł bez stresu i bez zbędnych niespodzianek.
Zgoda leasingodawcy na wyjazd za granicę
To jedno z pierwszych pytań, jakie pojawia się przy planowaniu wyjazdu za granicę. Każdy leasingodawca ustala własne zasady dotyczące podróżowania autem poza Polską. W wielu umowach zgoda na poruszanie się po terenie Unii Europejskiej jest zapisana już na starcie i kierowca nie musi niczego dodatkowo zgłaszać. W innych przypadkach wymagane jest wysłanie zgłoszenia w aplikacji albo kontakt mailowy z firmą leasingową, zazwyczaj na kilka dni przed wyjazdem.
Zgoda może być całkowicie bezpłatna albo wiązać się z niewielką opłatą administracyjną rzędu kilkudziesięciu złotych. Warto także sprawdzić, czy leasingodawca wystawia dokument potwierdzający prawo do użytkowania pojazdu za granicą. W większości krajów UE nie jest on wymagany, ale w razie kontroli może okazać się pomocny.
Ważną kwestią jest również to, że nie wszystkie kraje są dopuszczone do podróży samochodami leasingowanymi. Leasingodawcy mogą blokować wyjazdy do państw objętych konfliktem zbrojnym, o niestabilnej sytuacji politycznej lub takich, w których ochrona ubezpieczeniowa jest niewystarczająca. Informacje o ewentualnych ograniczeniach powinny znaleźć się w OWUL lub na stronie leasingodawcy.
Ubezpieczenie - co należy sprawdzić przed wyjazdem
Drugi kluczowy element to zakres ubezpieczenia, który obowiązuje podczas zagranicznej podróży. Standardowa polisa OC działa w większości krajów Europy, ale zawsze warto zerknąć na listę państw objętych ochroną. W przypadku AC sytuacja bywa różna - niektóre pakiety obejmują pełną ochronę na terenie całej Europy, a inne mają ograniczenia terytorialne. To szczególnie ważne, jeśli wybierasz się w góry, gdzie łatwo o zarysowanie auta, uszkodzenie podwozia czy stłuczkę na oblodzonej drodze.
Assistance to absolutna podstawa w podróży zagranicznej. Warto zweryfikować, czy obejmuje awarie i kolizje poza Polską oraz jaki obowiązuje limit holowania. Ta wartość potrafi bardzo różnić się między polisami. Krótkie limity, na przykład 100 km, mogą okazać się niewystarczające w Alpach, gdzie do najbliższego serwisu bywa znacznie dalej. Jeśli jedziesz do krajów spoza UE, na przykład do Albanii czy Czarnogóry, może być wymagana Zielona Karta.
Jeśli korzystasz z ubezpieczenia GAP, również warto sprawdzić, czy działa poza Polską. W większości przypadków tak, ale nie jest to standard w każdej polisie.
Jakie dokumenty warto zabrać ze sobą
Przed wyjazdem dobrze jest przygotować komplet dokumentów, aby uniknąć nerwowych sytuacji w razie kontroli drogowej lub szkody. Standardowo należy mieć przy sobie dowód rejestracyjny, polisę OC, AC i Assistance oraz oczywiście prawo jazdy i dowód osobisty. Jeśli leasingodawca wymaga zgody na wyjazd zagraniczny, zabierz ze sobą jej kopię - najlepiej zarówno w formie papierowej, jak i elektronicznej.
W niektórych przypadkach przydaje się również upoważnienie do użytkowania pojazdu poza Polską. Nie zawsze jest ono konieczne, ale bywa przydatne na przykład podczas kontroli drogowej w krajach, które precyzyjnie wymagają potwierdzenia prawa do korzystania z pojazdu, gdy jego właścicielem jest firma.
Przygotowanie auta do warunków zimowych
Wyjazd w góry zimą oznacza trudniejsze warunki drogowe. Warto więc zadbać o samochód przed podróżą. Konieczne jest sprawdzenie stanu opon - najlepiej, jeśli są to opony zimowe z odpowiednią homologacją. W niektórych regionach Alp czy Dolomitów opony zimowe są obowiązkowe, a wjazd na letnich może zakończyć się mandatem. Dobrze jest też zabrać łańcuchy śniegowe, ponieważ na wielu górskich odcinkach są one wymagane.
Przed podróżą warto również skontrolować poziom płynów eksploatacyjnych, stan akumulatora, hamulców i świateł. Odpowiedni płyn do spryskiwaczy, odporność na mróz i sprawna klimatyzacja pomagają uniknąć kłopotów na miejscu. W wielu krajach wymagane jest dodatkowe wyposażenie w samochodzie, takie jak kamizelki odblaskowe, apteczka lub trójkąt ostrzegawczy, dlatego dobrze jest sprawdzić lokalne przepisy jeszcze przed wyjazdem.
Nie wiesz ile będzie wynosić rata Twojego leasingu?
Nasz kalkulator leasingowy spieszy Ci z odpowiedzią!
Ustaw parametry, które Cię interesują i zgłoś się po bankową ofertę!
Podsumowanie
Wyjazd na narty samochodem w leasingu jest w pełni możliwy i nie wymaga skomplikowanych formalności, o ile odpowiednio wcześnie zadbasz o zgłoszenie podróży i sprawdzisz zakres ubezpieczeń.
Warto poświęcić chwilę na przygotowanie dokumentów oraz dostosowanie auta do warunków zimowych, dzięki czemu podróż będzie bezpieczna, zgodna z umową i po prostu komfortowa. Dobrze przygotowana wyprawa pozwala skupić się na tym, co najważniejsze - odpoczynku i jeździe na stoku.
Zainwestuj w rozwój – z nami osiągniesz więcej!
